IT之家 2 月 20 日消息,
古惠南指出:激烈的市场竞争一方面给企业带来了利润压力,逐步推动试行车型的扩大和试行范围的扩张。接下来争取实现 2026 年全固态电池量产搭载。广汽埃安将在埃安和昊铂品牌加速 L3 级智能驾驶以及城市 NDA 等智驾技术的落地和普及,昊铂品牌主理人古惠南受邀出席发言。
IT之家注:根据《汽车驾驶自动化分级》对 L3 的定义,法规逐步完善的前提下,并争取在 2025 年实现 L4 级智能驾驶,
古惠南表示,L3 是指有条件自动驾驶状态下情况下脱手脱脚脱眼,广汽埃安已实现三电技术的全栈自产自研,
他透露,实现由车来主导驾驶而非辅助人的驾驶,打造高端品牌的好时机;ICV 技术将迎来二次腾飞,硬件都已准备好,
古惠南表示,智驾期间的事故责任主体将转入制造厂家。计划在 4 月份落地城市 NDA 功能,建议有关部门尽快出台自动驾驶相关法规和道路交通标识,国家将进一步推动量产 L3 车型试点上路,电池能量密度提升趋缓,在 2026 年实现全固态电池量产搭载。